Verstappen comenta sobre mudanças nos motores da F1: 'Uma coisa boa'

Max Verstappen tem sido o maior crítico dos novos motores V6 híbridos da F1, que colocaram um foco sem precedentes no carregamento de baterias e na distribuição de potência.

Sua aversão a eles foi tão forte que ele afirmou anteriormente que isso poderia convencê-lo a se retirar do esporte ao final da temporada. Nesta semana, a F1 concordou em uma alteração na composição desses motores, que atualmente estão divididos quase 50-50 entre o motor de combustão interna (ICE) e a potência elétrica.

Essa divisão mudará para 58/42 a favor do ICE em 2027 e, em seguida, para 60/40 até 2028. Verstappen já havia dito que uma mudança para 60-40 seria o "mínimo necessário" para mantê-lo na categoria em 2027.

Ao ser questionado sobre como se sentia ao ter que esperar um ano a mais por essa mudança, ele comentou: "Eu realmente acho que foi bom ver que mudanças estão sendo feitas, claro, já este ano, mas também para o próximo ano. Claro, eu teria esperado que o próximo ano já fosse, digamos, o que teremos em 2028. Mas eu também entendo que às vezes há política envolvida nisso."

"Mas pelo menos as mudanças que estão sendo feitas estão indo na direção certa. Então, eu acho que isso é uma coisa boa." O panorama geral de Verstappen sobre o esporte melhorou recentemente, já que ele e a Red Bull tiveram um aumento de desempenho nas últimas duas corridas.

O piloto holandês conquistou um pódio no Canadá e então se qualificou atrás de Kimi Antonelli na primeira fila do grid em Mônaco, apenas para parar na linha e se retirar após uma volta.

O Grande Prêmio de Barcelona-Catalunya é frequentemente visto como o melhor teste do pacote geral de uma equipe devido à sua mistura de características de pista e curvas de alta velocidade. O quatro vezes campeão mundial afirmou que é cedo demais para prever se sua forma melhorada continuará neste fim de semana.

"Para nós, o mais importante é ver como nosso carro se comporta nas curvas de alta velocidade, antes de mais nada, então talvez possamos estabelecer metas. Mas não sabemos. Sabemos que tivemos problemas com isso antes. Então, precisamos consertar isso primeiro," acrescentou Verstappen. "Claro que mudamos várias coisas no carro nas últimas corridas. Mas ainda não sei quão competitivos seremos."