George Russell recebe novo motor Mercedes sem penalidade no grid após vazamento de água na classificação do GP da Hungria

Durante a classificação do GP da Hungria, George Russell enfrentou um problema de vazamento de água em seu carro Mercedes na última volta do Q3. Ele explicou que ao passar por um solavanco na curva 4, percebeu que a volta que estava boa ficou comprometida devido ao vazamento que resfriou os pneus traseiros.

A equipe Mercedes detectou a perda de pressão da água e instruiu Russell a parar após completar a volta como precaução. Após inspeção, decidiram trocar a unidade de potência do piloto para a corrida, utilizando a quarta unidade da temporada, dentro do limite permitido sem penalização.

Russell terminou a classificação em sétimo, mas largará em sexto devido à penalização de três posições aplicada ao companheiro Kimi Antonelli, que não reduziu a velocidade o suficiente em bandeiras amarelas durante a classificação. Antonelli, que largaria em quarto, caiu para sétimo.

O GP da Hungria é conhecido por favorecer o design aerodinâmico mais do que a velocidade em linha reta, o que pode beneficiar Russell com o motor novo. Ele está 50 pontos atrás de Antonelli no campeonato.

A Mercedes tem enfrentado dificuldades para acompanhar o ritmo de McLaren e Ferrari neste fim de semana. Lando Norris, da McLaren, conquistou a pole position, a primeira da temporada que não foi de Russell ou Antonelli. Antonelli comentou que as outras equipes trouxeram atualizações aerodinâmicas, enquanto a Mercedes não atualizou o downforce recentemente.

No entanto, Antonelli destacou que o ritmo de corrida da Mercedes tem sido forte durante os treinos, e espera uma disputa mais acirrada na corrida. Ele ressaltou a importância de uma boa largada para tentar recuperar posições no GP da Hungria.